DiLoc,
У меня тоже 2.7 европа на 92-ом зимой с первого раза не заводиться на 95-ом без проблем с первого раза.Ездил зимой на 92-ом залил 95 дал газу и сразу чек загорелся.

Номерок заслонки рециркуляции №68037360AB

И так, сегодня забрал свой боливар, сказали заслонка рециркуляции))) Разобрали, моторчик работает, а вот то что двигает заслонку якобы не работает, поковыряли отверткой открыли механическим путем и вердикт менять заслонку, дали номер детали (заслонки) теперь надо заказывать как она выглядит и как ее менять будут не понятно.Короче счастье стекла все чистые радости немеренно)))Вопрос как заслонка вообще могла поломаться если я рециркуляцией не пользуюсь??всегда климат стоял на авто.

sas83,
Спасибо огромное за такое краткое описание)))только написать столько чего стоит)))Реально так достало эта проблема у меня уже столько конденсата скопилось в машине что даже из под крыши вода капал, а теперь еще и деформировалась передняя панел пассажира в районе аеробега провалилась такое впечатление что кирпичь положили вот такой след на панельки.Отключить и перевести в механическое управление это пол дела, а что дальше как ее сделать чтобы все нормально работало???? Сегодня отдал авто на СТО сразу сказал чтобы заслонку смотрели,заберу отпишусь.

бугемот,
Вентилятор отопителя вроде нормально подает тепло,открыл дверь вентилятор не сильно увеличилась подача воздуха , думаю что просто из-за того что толком машина не успела нагреться так проехал короткое расстояние.Вот что сегодня с утра заметил правая сторона чистая ,а левая заднее правое стекло, а также правая сторона заднего стекла запативают первыми такое ощущение что правая сторона как-то не сильно обдувает, попробовал рукой воздух идет, но как то слабее.

Сегодня попробовал оценить поступает в систему вентиляции именно забортный воздух с помощью сигареты так я и не понял вроде тянет ,но как то не сильно это заметно по крайне мере запах в салоне от сигарет стоял потом.Дальше вообще весело стало, еду и тут с верхней передней подсведки вода начала капать я так понимаю конденсат собрался под крышей.

бугемот,
Машину в тепло не ставил не могу найти место пока где бы она отогрелась нормально.Фильтр точно нормальный смотрел у нас такие морозы что даже тросик капота клинит, чудом закрыл капот)))) чуть холода спадут попробую накурить авто ))) Сейчас включаю только режим в ноги и лобовое стекло иногда при этом нажимаю кнопку кондера как то более менее.

Сегодня попробовал по нажимать кнопку рециркуляции вроде работает по крайне мере по звуку что-то открывается и закрыв. Включал кнопку конд. ставил температуру на 24 градуса режим в ноги и на лобовое стекло,вообщем крутил и в разные режимы вроде по началу даже все гуд, но только по дольше прогревается начинает все снова запотевать и самое главное что как бы не крутил режимы ничего не меняется, кроме открытого окна))))Кстати обнаружил что водительский коврик влажный у меня они тряпичные, пассажирский сухой, думаю врядли это причина, до этого все зимы ездил с тряпичными ковриками.По поводу посторонних запахов вроде ничего нету.

michael230,
Климат всегда включено в режим LO-авто кнопку рециркуляции очень редко включаю, не знаю как она в режиме авто работает.Я так понимаю что надо принудительно включить кондер кнопкой и поездить, не опасно кондер включать при -15С???

Если бы только в этом была проблем реально ездить невозможно,ничего не видно, надо вдвоем ездить один рулит другой стекла протирает))))

Народ!!!! Помогите вот такая проблема, зима холод, запотевают стекла ,чем больше прогревается салон тем больше потеют стекла.Задние стекла вообще не разпотевают.Как не кручу климат и в авто режим и вручную ничего не помогает.Стекла просто мокрые, хоть и в салоне тепло. Фильтр салона менял.
Что делать????